“Terex-Atlas”
 êîëåñíûå ýêñêàâàòîðû
 ãóñåíè÷íûå ýêñêàâàòîðû
 äâóõõîäîâûå ýêñêàâàòîðû
 ìèíèýêñêàâàòîðû
 ñòðîèòåëüíûå êðàíû (áàøåííûå è àâòîìîáèëüíûå) ðàçëè÷íîé ãðóçîïîäúåìíîñòè, âûñîòîé äî 120 ìì.
 ïîãðóç÷èêè ðàçëè÷íîé ìîùíîñòè (ôðîíòàëüíûå, òåëåñêîïíûå)
 ñàìîñâàëû ðàçëè÷íîé ãðóçîïîäúåìíîñòè
 ñàìîñâàëû ñ ëîùèíîé
 ñïåöàâòîìîáèëè ñ ãðóçîïîäúåìíèêàìè
 êàðüåðíûé ñàìîñâàëû
 êîíòåéíåðîâîçû äëÿ ñêàòûâàþùèõñÿ è ñíèìàþùèõñÿ êîíòåéíåðîâ
 êîâøè
“ELBA-WERK”, “Volken Beton AG”, “Putzmeister”
 áåòîííûå ñòàöèîíàðíûå íàñîñû
 áåòîííûå íàñîñû íà àâòîìîáèëüíîì øàññè
 áåòîííûå íàñîñíûå óñòàíîâêè
 áåòîííûå çàâîäû
 áåòîííûå ìèêñåðû
 çàï÷àñòè ê áåòîíîòåõíèêå
 äðóãàÿ áåòîíîòåõíèêà è îáîðóäîâàíèå
“Caterpillar-Zeppelin”
 êîëåñíûå ýêñêàâàòîðû
 ãóñåíè÷íûå ýêñêàâàòîðû
 äâóõõîäîâûå ýêñêàâàòîðû
 ìèíèýêñêàâàòàðû
 ñòðîèòåëüíûå êðàíû (áàøåííûå è àâòîìîáèëüíûå) ðàçëè÷íîé ãðóçîïîäúåìíîñòè, âûñîòîé äî 120ì.
 ïîãðóç÷èêè ðàçëè÷íîé ìîùíîñòè (ôðîíòàëüíûå, òåëåñêîïíûå, ýêñêàâàòîðíûå)
 ñàìîñâàëû ðàçëè÷íîé ãðóçîïîäúåìíîñòè
 êàðüåðíûå ñàìîñâàëû
 áóëüäîçåðû
 ãðåéäåðû
 äðîáèëêè
 êîììóíàëüíàÿ òåõíèêà
 êàòêè è âèáðîòðàìáîâùèêè
 êîìïðåññîðû
 ðàçëè÷íîå íàâåñíîå îáîðóäîâàíèå (ãèäðîìîëîòû, íîæíèöû)
 êîâøè
“Komatsu”
 êîëåñíûå ýêñêàâàòîðû
 ãóñåíè÷íûå ýêñêàâàòîðû
 ìèíèýêñêàâàòîðû
 ôðîíòàëüíûå ïîãðóç÷èêè
 ýêñêàâàòîðíûå ïîãðóç÷èêè
 áóëüäîçåðû
 êàðüåðíûå ñàìîñâàëû ñ îáðàòíîé ëàïîé
 òðóáîóêëàä÷èêè
 êîâøè
“ABG”, “Fogele”, Demag”
 ãóñåíè÷íûå àñôàëüòíûå óêëàä÷èêè
 êîëåñíûå àñôàëüòíûå óêëàä÷èêè
 äîðîæíûå ôðåçåðîâî÷íûå ìàøèíû
 ðåöèêëåðû
 äîðîæíûå ïëàíèðîâî÷íûå ìàøèíû
“Ammann”, “Yanmar”, “Rammax”, DEMAG”
 êàòêè (ðûõëèòåëüíûå, òàíäåìíûå, ïíåâìàòè÷åñêèå, êîìáèêàòêè, êàòêîâûå òÿãà÷è, âèáðîêàòêè)
 òðàìáîâî÷íûå ìàøèíû
 òðàíøåéíûå óïëîòíèòåëè
 âèáðîïëàñòèíû (îäíîñòîðîííèå, ðåâåðñèâíûå)
 ìèíèýêñêàâàòîðû
 ìèíèòÿãà÷è
“SBL”, “Pfalfinger”
 ãèäðàâëè÷åñêèå ëåïåñòêîâûå ãðåéôåðû äëÿ ïåðåãðóçêè ìåòàëëîëîìà
 ãèäðàâëè÷åñêèå ãðåéôåðû äëÿ ïåðåãðóçêè äåðåâîñûðüÿ
 ãèäðàâëè÷åñêèå óñòðîéñòâà äëÿ ïåðåãðóçêè ñûïó÷èõ ìàòåðèàëîâ
 ãèäðàâëè÷åñêèå ãðåéôåðû äëÿ ïåðåãðóçêè è ñîðòèðîâêè êàìíÿ, áåòîíà è äð.
 ãèäðàâëè÷åñêèå îñîáûå ãðåéôåðû äëÿ ðàáîò â ëèòåéíîì ïðîèçâîäñòâå
 ýëåêòðîãèäðàâëè÷åñêèå ìàãíèòíûå óñòðîéñòâà äëÿ ïåðåãðóçêè ìåòàëëîëîìà
 ýëåêòðîãèäðàâëè÷åñêèå ìàãíèòíûå óñòðîéñòâà äëÿ ïåðåãðóçêè ìåòàëëîëîìà
“Kinshofer”, “Probst”
 ãðåéôåðíàÿ òåõíèêà
“Krupp”, “LST”
 ãèäðàâëè÷åñêèå ìîëîòû
 êëåùè äëÿ ñëîìà æåëåçîáåòîííûõ êîíñòðóêöèé
 áóðèòåëüíûå ìîëîòû
 ïíåâìàòè÷åñêèé èíâåíòàðü
“Diamant boart”, “Fubag”
 ðåçàòåëüíàÿ òåõíèêà
“Bero”
 øòóêàòóðíûå ìàøèíû ïðîèçâîäèòåëüíîñòüþ 20-50ë/ìèí.
 ïðîòî÷íûå ñìåñèòåëè ïðîèçâîäèòåëüíîñòüþ 25ë/ìèí.
“Ingersoll Rand“
 êîìïðåññîðû
 ãåíåðàòîðû
 ïíåâìàòè÷åñêèé èíâåíòàðü
“Vietz“
 ñâàðî÷íûå àãðåãàòû è òåíòû
 ñâàðî÷íûå àãðåãàòû íà ãóñåíè÷íîì õîäó
 ñâàðî÷íûé èíâåðòåð
 îáîðóäîâàíèå àâòîìàòè÷åñêîé ñâàðêè
 èñòî÷íèêè ïèòàíèÿ
 òðóáîãèáî÷íûå ìàøèíû
 òðóáîâîçû
 îáîðóäîâàíèå êîíòðîëÿ òðóáîïðîâîäîâ
 òðóáîèçîëèðóþùàÿ ìàøèíà
 àãðåãàòû îãíåâîé ðåçêè òðóá
 ìåõàíèçìû ïîâîðîòà
 âíóòðåííå öåíòðèðóþùèå óñòðîéñòâà, ïíåâìàòè÷åñêèå è ãèäðàâëè÷åñêèå
 àãðåãàòû ïîäúåìà òðóá
 îáîðóäîâàíèå ïðîâåðêè èçîëÿöèè
 òðóáîñâàðî÷íûå àãðåãàòû äëÿ ïëàñòìàññîâûõ òðóá ðàçíûõ äèàìåòðîâ è êà÷åñòâà
 òðóáîóêëàä÷èêè
“HMH“ , “BHS”, “RUBBLEMASTER”, “SACHON”
 âèáðîãðîõîòû
 êîìïàêòíàÿ ïåðåðàáîòêà ñòðîèòåëüíûõ îòõîäîâ
“BRODWEY“, “Schorling”, “HALLER”, “ZOELLER-KIPPER”
 êîììóíàëüíàÿ òåõíèêà, ãèäðàâëè÷åñêèå çàãðóçî÷íûå ìåõàíèçìû
 ìóñîðíûå áàêè, êîíòåéíåðû
|